Ještě jedna věc, týkající se zaměstnanců. Jaký mají mít přínos levní závodní jezdci, když jejich výkony (stejná trať, stejné auto) jsou horší než když auto "řídí" manažer sám?

Ahoj,

nabídka zaměstnanců se obmění 1x denně (vždy v noci). Pokud chce manažer trošku lepší výchozí hodnoty zaměstnance a má dost financí, tak se vyplatí počkat. Obměna je momentálně nastavena na půlnoc.

M.artty, u toho prodeje zaměstnanců by se mi líbil ten nápad, co jsi měl pro auta (bazar). Tzn. lepší než přímý prodej by byla možnost nabídnout zaměstnance ostatním manažerům s nějakou nabídkovou cenou za přestup. Byl by to takový trh s hráči. V určité fázi by to mohlo být pro manažera výhodné. Např. když by byli všichni tví závodní jezdci na sklonku odchodu do důchodu a potřeboval by sis už začít trénovat náhradu. Pak by si potřeboval uvolnit místo a přestup k jiné závodní stáji by byla možnost. Některému manažerovi by se mohl slušně vytrénovaný závodní jezdec hodit i na kratší dobu.

Prodej/propuštění zaměstnance by mělo dvě strany mince. Ta druhá oproti získání nějakých financí za prodej/propuštění by bylo odstupné, které musíš zaplatit jako zaměstnavatel. Když tě chce někdo z práce vyhodit a nemáš smlouvu na dobu určitou, tak by ti měl ještě vyplatit odstupné, tak nevím... :-)

Jestli jsi měl horší výsledek na trati se závodním jezdcem než když si řídil auto sám jako manažer, tak to mohlo být v případě, kdy byl závodní jezdce hodně unaven. Pokud ho necháš zregenerovat, tak by měl být i ten nejhorší závodní jezdec lepší, než manažer.

Upraveno uživatel 22. září 2014 8:14:59(UTC)  | Důvod: Nespecifikován